Sales8@mzbaircompressor.com    +8615355672920
Cont

Имате някакви въпроси?

+8615355672920

Въздушен компресор със смазочно масло

Въздушен компресор със смазочно масло

Смазаният с масло компресор използва масло за смазване и охлаждане, което помага за намаляване на триенето, разсейване на топлината и повишаване на ефективността чрез впръскване на масло в процеса на компресиране. След това маслото се отделя от сгъстения въздух, за да се осигури чист, висококачествен въздух.
Изпрати запитване

представяне на продукта

 
Защо да изберете нас
 
01/

Усъвършенствано оборудване
Оборудването, базирано на най-новите технологични разработки, има по-висока ефективност, по-добра производителност и по-голяма надеждност.

02/

Професионален екип
Членовете на екипа са висококвалифицирани и опитни в съответните си роли и притежават необходимото образование, обучение и опит, за да се справят отлично в работата си.

03/

Персонализирани услуги
Нашият екип от експерти ще работи в тясно сътрудничество с вас, за да разбере вашите нужди и ще предостави решения, които са пригодени да отговорят на вашите очаквания.

04/

Професионален екип
Екипът на компанията разполага с център за продажби, отдел за външна търговия, отдел за вътрешни продажби, център за научноизследователска и развойна дейност, производствен отдел и отдел за следпродажбено обслужване.

 

70L Tank 3HP Belt Driven Air Compressor

70L резервоар 3HP Въздушен компресор с ремъчно задвижване

V-0.25 е въздушен компресор с ремъчно задвижване, мощността на този модел е 2,2KW/3HP. Този модел се предлага с дизайн на монофазни и трифазни двигатели с резервоари от 70 литра. Този електрически въздушен компресор с ремъчно задвижване е оборудван с устойчив на износване, висококачествен манометър с железен корпус и удебелен вентил за изпускане на въздух, за да му осигури по-дълъг експлоатационен живот.

3Kw Heavy Duty Belt Driven Air Compressor

3Kw тежък въздушен компресор, задвижван от ремък

V-0.6 е въздушен компресор с ремъчно задвижване, мощността на този модел е 4KW/5,5HP. Този модел се предлага с дизайн на монофазни и трифазни двигатели със 70 литрови резервоари, характеристики на продукта: възприема структура от разделен тип , моторът задвижва основното колело да се върти през колана.

product-1-1

3-цилиндров 3Kw въздушен компресор с ремъчно задвижване

W-0.36/8 W-0.36/12.5 Това е 3-цилиндров въздушен компресор с ремъчно задвижване, мощността на този модел е 3KW/4 HP, предлага се с дизайн на монофазни и трифазни двигатели с резервоари 88 литра. Този въздушен компресор разполага с мощна помпа с ремъчно задвижване за ефективна доставка.

product-1-1

Въздушен компресор с вертикален резервоар с директно задвижване

Вертикалният тип въздушен компресор с директно задвижване е насочен към справяне с проекти в професионалния сектор. Този въздушен компресор разполага с резервоар от 50,80 или 120 литра за подаване на чист въздух под високо налягане в промишлеността. Практичната предна дръжка позволява транспортиране.

product-1-1

Ефективен въздушен компресор с вертикален резервоар

Този въздушен компресор с ремъчно задвижване е идеален за малки магазини с двама бояджии или до 5 механици. Това е типичен модел въздушен компресор, който ще намерите във вашите квартални съоръжения в цялата страна, от автомивки до по-малки индустриални магазини.

product-1-1

Преносим въздушен компресор с директно задвижване

Въздушният компресор с директно задвижване е въздушен компресор, който използва двигателя като въртящ се вал. Това означава, че няма система с ремък или шайба, което ги прави по-малки и по-леки от техните аналогове с ремъчно задвижване.

product-1-1

2,2 Kw преносим въздушен компресор с директно задвижване

MZB-40 MZB-50 е 2,2Kw 3HP въздушен компресор с директно задвижване, картера е алуминиев и се използва широко в различни промишлени области, включително механика, металургия, електронно захранване, медицина, опаковане, химикали, храна, текстил, транспорт и така нататък.

40 Liter Tank Belt Driven Air Compressor

40-литров резервоар Въздушен компресор с ремъчно задвижване

V-0.12/8 е основен модел за въздушен компресор с ремъчно задвижване, мощността на този модел е 1,1 Kw и 1,5 к.с. този дизайн с 2 цилиндъра Характеристики на продукта: Възприемайки структурен дизайн от разделен тип, моторът задвижва главното колело към завъртете през колана.

product-1-1

Еднофазен въздушен компресор, задвижван от ремък

Сред най-популярните ни компресори, Z-0.036/8 е с отлична стойност, със съответна производителност, доставяйки над 76 L/мин свободен въздух от една -- цилиндрова помпа от сплав.

 

Какво е въздушен компресор със смазочно масло?

 

 

Смазаният с масло компресор използва масло за смазване и охлаждане, което помага за намаляване на триенето, разсейване на топлината и повишаване на ефективността чрез впръскване на масло в процеса на компресиране. След това маслото се отделя от сгъстения въздух, за да се осигури чист, висококачествен въздух.

 

Какви са предимствата на въздушния компресор със смазочно масло?

 

По-дълъг живот:Смазаните с масло компресори са по-издръжливи и са подходящи за промишлени среди и дълги работни часове. За сравнение, много безмаслени компресори могат да се справят само с ниски нива на използване и ще трябва да се сменят по-често.

По-ниски нива на шум:Смазването в маслените компресори означава, че те произвеждат много по-малко шум от техните безмаслени колеги, което често е повод за безпокойство в индустриални производствени среди.

По-малко производство на топлина:Маслото помага за премахване на топлината от процеса на компресия в смазани с масло компресори. Това означава, че те произвеждат по-малко топлина по време на работа и спомагат за поддържането на по-последователна среда за обработка.

 

Как да поддържате смазан с масло въздушен компресор
 

Въздушният компресор е за повече от просто помпане на гуми – енергията, съдържаща се в сгъстения въздух, задвижва нашите най-полезни инструменти в магазина. Рутинната и редовна поддръжка на смазан с масло въздушен компресор защитава инвестицията, направена във въздушен компресор, и гарантира неговата ефективна и безопасна работа.

Преди всяка употреба проверявайте маркучите на компресора за признаци на износване. Проверете резервоара за слаби места, дупки и ръжда; ако откриете повреда, сменете резервоара. Освен това проверете колана за износване или повреда и го сменете, ако е необходимо.

Стартирайте компресора, като следвате инструкциите в ръководството на собственика и след като достигне налягането на затваряне, тествайте предпазния клапан. С предпазни очила издърпайте пръстена на клапана, за да освободите налягането от резервоара. Вентилът трябва да се затвори автоматично. Ако не се затваря автоматично или ако не изпуска въздух при издърпване, сменете клапана.

Тествайте за изтичане на въздух, като проверите дали всички връзки на маркучите, прехвърлящите тръби или тръбните връзки са стегнати. Ако откриете теч, сменете дефектния компонент. Не прекалявайте с връзките.

След всяка употреба изключвайте компресора, изваждайте щепсела и обезвъздушете цялото налягане от системата. Източете резервоара, като отворите напълно изпускателния клапан на дъното. Проверете нивото на маслото на помпата, като следвате инструкциите в ръководството на собственика и добавете масло, ако е необходимо. Проверете и почистете всмукателните отвори и проверете въздушния филтър, като го смените, ако е износен или запушен.

На всеки 100 часа употреба - или както е препоръчано в ръководството за употреба - сменяйте маслото на помпата. Това също е добър момент да проверите опъването на ремъка и подравняването на шайбата. Проверете и затегнете болтовете на въздушния компресор, като внимавате да не ги затегнете прекалено.

 

Съвети за поддръжка на въздушен компресор със смазочно масло
product-1-1
product-1-1
product-1-1
product-1-1

Използвайте правилното масло
В инжекционните винтови компресори маслото играе неразделна роля. Винаги трябва да сте сигурни, че избирате масло, което е правилният тип за вашата инсталация. Оригиналното OEM масло винаги е най-добрият избор, тъй като помага да се поддържа целостта на вашата система и поддържа вашия компресор да работи безпроблемно и ефективно.

Проверете за течове на масло и въздух
Течовете във вашата система могат драстично да намалят ефективността и в крайна сметка да ви струват пари. Проучванията за откриване на течове могат да се извършват от експертни инженери за следпродажбено обслужване, които използват ултразвукова технология за откриване на течове за бързо и лесно идентифициране на течове в системата.

Редовно проверявайте въздушния блок
Вашият въздушен блок обикновено трябва да издържи около 44,000 часа, ако се поддържа правилно. Фактори като прегряване, лошо смазване, кондензация и корозия могат да причинят повреда на въздушния блок, което може да доведе до неизправност или повреда. Редовната проверка за проблеми с въздушния блок може да ви помогне да диагностицирате и отстраните проблема навреме.

Проверявайте маркучите редовно
Проверявайте периодично маркучите на компресора си, за да се уверите, че не са напукани или корозирали, това може да доведе до теч, което може да намали енергийната ефективност и в крайна сметка да ви струва пари.

Източете конденза от резервоарите за въздушен приемник
Редовното източване на вашите приемни резервоари ще го поддържа чист и ще работи гладко. Натрупването на влага може да бъде пагубно за изхода на сгъстен въздух.

Проверете и сменете въздушните филтри
Ако вашият въздушен филтър не работи ефективно, той може да пропуска частици мръсотия и прах отвън навътре. Това ще принуди вашия компресор да работи по-усилено, за да засмуква въздух. Ако забележите натрупване на прах, може да помислите за смяна на вашия въздушен филтър.

 

Изпълнява няколко функции на въздушен компресор със смазочно масло

 

 

Смазване:Компресорното масло смазва движещите се части, за да намали триенето и да им помогне да се движат по-свободно.

Охлаждане:Маслата за въздушни компресори помагат за охлаждане на въздуха по време на компресията, за да се предотврати прегряването на въздушния компресор.

Уплътнение:В ротационните винтови компресори компресорното масло помага да се създаде уплътнение между роторите, за да се улови въздухът вътре за компресия.

Предотвратяване на износването:Като намалява триенето, лубрикантът също така предотвратява преждевременното износване и разкъсване на движещите се части и удължава живота на въздушния край.

Почистване:Докато компресорното масло циркулира, то също така почиства системата, като улавя наночастици от компресора.

Намаляване на шума:Правилното смазване помага за минимизиране на шума, генериран от движещите се части на компресора, допринасяйки за по-тиха работна среда.

Защита от корозия:Маслото за въздушен компресор съдържа инхибитори на ръжда и корозия, които предпазват металните компоненти на компресора от повреда, причинена от влага и други замърсители.

 

Въздушен компресор с технология за смазочно масло - система за смазване

 

Компоненти на системата за смазване:Системата за смазване е сложна система от компоненти, включително картер, помпа под налягане, филтър, филтър и лубрикатор на цилиндъра, работещи съвместно, за да доставят и поддържат необходимото смазочно масло.

Функция на картера:Картерът действа като резервоар за смазочно масло, където нивото на маслото се следи внимателно и се допълва, за да се осигури постоянно снабдяване за гладкото функциониране на въздушния компресор.

Механизъм за циркулация на маслото:Помпа за смазочно масло от зъбно колело, свързана към коляновия вал, организира правилната циркулация на маслото, като гарантира, че то достига до всички необходими компоненти за ефективно смазване.

Доставка до лагери:Маслото се доставя до лагерите през фин филтър, който играе критична роля за гарантиране, че смазочното масло е чисто и без примеси, подобрявайки цялостната работа на въздушния компресор.

Регулиране на налягането:Клапан за регулиране на налягането е интегриран в системата, за да поддържа налягането на смазочното масло на оптимално ниво, като допринася за ефективното смазване и предотвратява потенциални проблеми, свързани с неадекватно налягане.

Поток през шийките на коляновия вал:Пътуването на маслото през шийките на коляновия вал е от съществено значение, като се гарантира, че то достига до долния край на лагера на мотовилката, централна точка за цялостно смазване.

Смазване на свързващия прът:Продължавайки през свързващия прът, маслото достига до горния лагер, гарантирайки, че всички части, включени в механизма на свързващия прът, получават необходимото смазване за продължителна работа.

Смазване на цилиндъра:Специален лубрикатор за цилиндър доставя масло към цилиндъра за ниско налягане, което допринася за ефективното смазване на този критичен компонент във въздушния компресор.

Контрол на етапа на високо налягане:Пръстенът за скрепиране на маслото е стратегически разположен, за да контролира смазването в етапа на високо налягане, като гарантира прецизно разпределение на маслото и предотвратява всякакви потенциални проблеми, свързани с прекомерното смазване.

 

 
Нашата фабрика

 

Wenling Daxi Xinfeng Electric Appliance Factory, основана през 1995 г., претърпя три иновации, включително създаването на Taizhou Meizhoubao Air Compressor Manufacturing Co., Ltd. през 2003 г. и промяната на името й на Zhejiang Meizhoubao Industrial & Commercial Co., Ltd. през 2005 г. През октомври През 2021 г. тя взе собствен капитал, тъй като Link отдели дъщерните си дружества от производството и продажбите и създаде Zhejiang Meizhoubao Holding Group, която отвори нов курс на развитие.

 

product-1-1

 

 
ЧЗВ

 

В: Какво представлява смазан с масло въздушен компресор?

О: Смазаните въздушни компресори или напълнените с масло въздушни компресори използват масло за смазване на движещи се части в системата. Смазочното масло е необходимо за смазани въздушни компресори, за да се гарантира, че буталото или въртящият се елемент работят гладко, без да повредят оборудването.

Въпрос: Каква е целта на смазочното масло в компресора?

О: Смазките на компресора са критични за ефективната работа
Почти всички компресори изискват форма на смазка за охлаждане, уплътняване или смазване на вътрешни компоненти. Правилното смазване ще гарантира, че вашето оборудване ще продължи да работи, а инсталацията ще избегне скъпи престои и ремонти.

В: Каква е разликата между смазани и несмазани компресори?

О: Безмаслените компресори обикновено изискват по-малко поддръжка, тъй като няма нужда от смяна на големи количества масло или сепаратори, маслени филтри и т.н. За разлика от тях, смазаните с масло компресори изискват повече поддръжка, включително честа смяна на маслото и почистване на системата за смазване. .

Въпрос: По-добри ли са въздушните компресори, смазани с масло?

О: Всъщност безмаслените компресори се предпочитат при екстремни студове, защото няма притеснение, че маслото ще се превърне в утайка. От друга страна, смазаните компресори може да са желателни, ако работят при екстремна топлина и влажност, тъй като те могат да разсейват топлината по-бързо в даден работен цикъл и да устоят на натрупването на ръжда.

В: Как се смазва въздушен компресор?

О: Отстранете пробката за източване от компресора и източете маслото в контейнер. След като цялото старо масло бъде отстранено, сменете пробката за източване с помощта на регулируем гаечен ключ. Сега бавно и внимателно напълнете вашата машина с висококачествено масло за въздушен компресор или препоръчано от производителя масло.

В: Коя е най-добрата смазка за въздушни компресори?

О: Базираните на полиалфаолефин (PAO) смазочни материали са най-подходящи за компресори и предлагат редица предимства, като висока температурна термична и окислителна стабилност, висока точка на запалване и ниска летливост, както и хидролитична стабилност.

Въпрос: Как обикновено се смазва компресорът?

О: В ротационен винтов компресор с впръскване на масло маслото се използва за четири основни цели. Той се инжектира в камерата за компресия, за да охлади машината, да осигури адекватно смазване на движещите се части, да осигури уплътнение и да подпомогне разсейването на шума.

В: Колко време трае маслото във въздушен компресор?

О: Видът на компресора, който имате и колко често го използвате, ще повлияе колко често ще трябва да сменяте маслото на вашия въздушен компресор. Ръководството за потребителя на машината ще съдържа конкретна информация, но общото правило е маслото да се сменя на всеки 100 до 200 часа или на всеки няколко месеца.

Въпрос: Каква е разликата между смазан с масло въздушен компресор?

О: Всъщност безмаслените компресори се предпочитат при екстремни студове, защото няма притеснение, че маслото ще се превърне в утайка. От друга страна, смазаните компресори може да са желателни, ако работят при екстремна топлина и влажност, тъй като те могат да разсейват топлината по-бързо в даден работен цикъл и да устоят на натрупването на ръжда.

Въпрос: Какви са предимствата на смазаните с масло въздушни компресори?

О: Въздушните компресори, смазани с масло, имат дълъг живот; Поради пълното смазване, те произвеждат малко шум или топлина; Могат да се използват в по-екстремни ситуации и при тежка работа.

Въпрос: Защо смазването е важно за един компресор?

О: Смазката на вашия компресор играе критична роля за защита на вътрешните метални части, предотвратяване на корозия и износване и уплътняване. Изискванията варират значително в зависимост от вида на компресора, средата, в която се използва, и вида газ, който се компресира.

В: Как поддържате въздушен компресор с маслена смазка?

О: След всяка употреба изключете компресора, извадете го от контакта и обезвъздушете цялото налягане от системата. Източете резервоара, като отворите напълно изпускателния клапан на дъното. Проверете нивото на маслото на помпата, като следвате инструкциите в ръководството на собственика и добавете масло, ако е необходимо.

Въпрос: По-добри ли са въздушните компресори, смазани с масло?

A: Употреби:Следващият фактор, който трябва да имате предвид, е колко често трябва да използвате вашия въздушен компресор. Безмаслените въздушни компресори са по-подходящи за рядка употреба, тъй като обикновено имат по-кратък експлоатационен живот, докато смазаните въздушни компресори са най-добри за честа, тежка употреба. Бюджет: Последният фактор, който трябва да имате предвид, е вашият бюджет.

В: Какво се случва, ако препълните въздушния компресор с масло?

О: Поставянето на твърде много масло в компресора няма да съкрати живота му. Но ако това масло бъде изхвърлено през тръбата за сгъстен въздух, ще забележите спад в качеството на въздуха на компресора. Накратко, поставянето на твърде много масло в компресора ще доведе до изтичане на масло от компресора или компресорното масло ще попадне в сгъстения въздух.

В: Колко често добавяте масло към въздушен компресор?

О: Видът на компресора, който имате и колко често го използвате, ще повлияе колко често ще трябва да сменяте маслото на вашия въздушен компресор. Ръководството за потребителя на машината ще съдържа специфична информация, но общото правило е маслото да се сменя на всеки 3000 часа или на всеки няколко месеца.

Въпрос: Как се смазват повечето въздушни компресори?

О: Различните компресори използват различни техники за смазване. При винтовите компресори маслото често се изпомпва в движещите се части, докато буталата и спиралите често използват пръскащо смазване с масло от съд в дъното на компресора.

Въпрос: Какво е заместител на маслото за въздушен компресор?

A: Хидравлично масло
Хидравлично масло:Хидравличното масло е приемлив заместител на маслата за въздушни компресори. Маслото има нисък вискозитет при по-ниски температури, което означава, че тече свободно, като се има предвид ниската му плътност. Освен това хидравличното масло не се окислява, предотвратявайки ръждясването на частите на компресора.

В: Кое е най-доброто масло за въздушен компресор?

О: Масло ISO 100 на базата на естер е това, което искате, ако търсите най-добрия избор за компресора. Моторните масла не не е задължително да образуват пяна в компресорите. По-вероятно е в подобен случай да видите добавки, които не се харесват една на друга, защото сте избрали различен тип масло.

Въпрос: Каква е разликата между смазан с масло въздушен компресор?

О: Всъщност безмаслените компресори се предпочитат при екстремни студове, защото няма притеснение, че маслото ще се превърне в утайка. От друга страна, смазаните компресори може да са желателни, ако работят при екстремна топлина и влажност, тъй като те могат да разсейват топлината по-бързо в даден работен цикъл и да устоят на натрупването на ръжда.

В: Какво се случва, ако сложите твърде много масло във въздушния компресор?

О: Поставянето на твърде много масло в компресора няма да съкрати живота му. Но ако това масло бъде изхвърлено през тръбата за сгъстен въздух, ще забележите спад в качеството на въздуха на компресора. Накратко, поставянето на твърде много масло в компресора ще доведе до изтичане на масло от компресора или компресорното масло ще попадне в сгъстения въздух.

Популярни тагове: въздушен компресор със смазочно масло, Китай въздушен компресор със смазочно масло производители, доставчици, фабрика

Изпрати запитване

(0/10)

clearall