На какво трябва да обърна внимание при работа с въздушен компресор?

1. Въздушният компресор трябва да бъде паркиран далеч от пара, газ и прах. Всмукателната тръба трябва да бъде оборудвана с филтриращо устройство. След като въздушният компресор е на място, той трябва да бъде симетрично заклинен с блокове за възглавници.
2. Редовно поддържайте чиста външната част на резервоара за съхранение. Заваряването или горещата работа в близост до резервоара за съхранение на въздух е забранено. Резервоарът за съхранение на въздух трябва да се подлага на хидравличен тест веднъж годишно, а изпитвателното налягане трябва да бъде 1,5 пъти работното налягане. Манометърът и предпазният клапан трябва да се проверяват веднъж годишно.
3. Операторите трябва да преминат специализирано обучение и трябва да имат цялостно разбиране за структурата, производителността и функцията на въздушните компресори и спомагателното оборудване и да са запознати с процедурите за работа и поддръжка.
4. Операторите да носят работно облекло, а другарките да прибират плитките си в работните шапки. Строго е забранено да работите под въздействието на алкохол, да участвате в дейности, несвързани с работата, да напускате работното място без разрешение и да решите да замените работата с неместни оператори без разрешение.
5. Преди да стартирате въздушния компресор, проверете и се подгответе в съответствие с разпоредбите и обърнете внимание на отварянето на всички клапани в резервоара за съхранение на въздух. След стартиране на дизеловия двигател е необходимо да се извърши режим на отопление при ниски, средни и номинални обороти. Обърнете внимание дали показанията на всеки инструмент са нормални, преди да работите под товар. Въздушният компресор трябва постепенно да увеличи натоварването си, за да стартира, и едва след като всички части са нормални, той може да работи при пълно натоварване.
6. По време на работа на въздушния компресор винаги обръщайте внимание на показанията на инструмента (особено показанията на манометъра за въздух), слушайте звука на всяка част и ако се открият някакви аномалии, незабавно спрете машината за проверка. Максималното налягане на въздуха вътре в резервоара за съхранение на газ не трябва да надвишава налягането, посочено на табелката с данни. На всеки 2-4 часа работа, клапаните за изпускане на кондензната вода на междинния охладител и резервоара за съхранение на въздух трябва да се отварят 1-2 пъти. Свършете добра работа при почистването на машината. След като въздушният компресор е работил дълго време, е забранено да се изплаква със студена вода.
7. Когато въздушният компресор е спрян, изпускателният клапан на резервоара за съхранение на въздух трябва постепенно да се отвори, налягането трябва бавно да се намали и скоростта на дизеловия двигател съответно да се намали, така че въздушният компресор да може да работи без натоварване и ниска скорост за 5-10 секунди. След като въздушният компресор спре да работи, дизеловият двигател продължава да работи на ниска скорост за 5 секунди, преди да спре. Ако през зимата температурата е под 5 градуса по Целзий, охлаждащата вода без антифриз трябва да се източи след спиране.
8. При почистване на радиатора не е позволено да се използват методи за изгаряне за отстраняване на маслени петна от тръбопровода. Почистване, затягане и други работи по поддръжката трябва да се извършват след спиране. Когато използвате сгъстен въздух за продухване на чисти части, е строго забранено да насочвате изхода на въздуха към човешкото тяло или друго оборудване, за да предотвратите нараняване или повреда.
9. Редовно (ежеседмично) провеждайте ръчен тест за изпускане на предпазния клапан на резервоара за съхранение на въздух, за да гарантирате безопасността и ефективността на предпазния клапан.
10. Свършете добра работа при почистването на машината. След като въздушният компресор е работил дълго време, е забранено да се изплаква със студена вода.